*近，全球風能理事會公布了（le）一組數據：2021年，全球海上（shàng）風電新增裝機量創記（jì）錄，其中浮式海上風電表現尤其突出，共新增5.7萬（wàn）千瓦，總量累（lèi）計達到了12.14萬千瓦。按當前形勢（shì），到2030年，全（quán）球浮式海上風電裝機總量（liàng）有望達到（dào）1890萬千瓦，這一（yī）數（shù）值較去年預期提高了14%左右（yòu）。
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現實情況是，越來越多的國（guó）家開始進軍浮式海上風電領域。
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如，2022年3月，法國（guó）*提出浮式海上風電場建設計劃（huá），宣稱將在地中海海域開發裝機容量50萬（wàn）千瓦的浮式海上風電項目，並上調了（le）海上風電發展目標，準備（bèi）利用至少（shǎo）3億歐元的資金支持浮式海上風電產業。日本、韓國、英國等也都相繼推出了海上風電競（jìng）標計劃，擬借此實現“雙碳”目標。
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而在浮式海上風電領域，我國亦是“先行者”之一。政策上（shàng），《“十（shí）四五（wǔ）”可再生能源發展規劃》明確，將推動深遠海海上風（fēng）電技（jì）術創新和示範（fàn）應用，積極推進（jìn）深遠海海（hǎi）上風電降本增效，開展（zhǎn）平價示範；技術上，“三峽引（yǐn）領號”和海裝“扶搖號（hào）”已經取得階（jiē）段性成果；實踐成果上，2021年7月，我國首台漂浮式海上風電（diàn）試驗樣機在廣東（dōng）陽江順利安裝並（bìng）交付。
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本月初，中歐漂浮式海上風電合作論壇在海南萬寧開幕。國（guó）家能源局（jú）相關負責人在致辭中表示，“中國力（lì）爭“十四五”期間開工（gōng）建設中國*漂浮式商業化海上風電項目，還將在資源和建設條件好的區域推動一批百萬千瓦級深遠海海上（shàng）風電示範工程開工建設。”隨（suí）後，中國電建透露，其（qí）近期將在萬寧海（hǎi）域投資建設裝（zhuāng）機（jī）規（guī）模（mó）為100萬千瓦的全球*規模化漂浮式海上風電項目。
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為什麽偏（piān）偏是浮式海上風電？
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一直以來，海上風電憑借其發電量可觀、選址靈活等優勢備受業界青睞，但由於各國海域地理條件不僅相同，傳（chuán）統固定式海上風電在安裝時（shí）也容易受到限製。於是，能突破空間局限、走向更深遠海域的浮式海上風電就成了“香餑餑（bō）”。據統計，全球範圍內可開發的浮式海上風電住那估（gū）計規模*高可達固定式海上風電的4倍左右。
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我國深遠海風（fēng）資源儲備也稱得上（shàng）是“風電（diàn）富礦”，可達1268GW(約合12.68億千瓦（wǎ）)。在國家政策的大力倡導下（xià），地（dì）方也在加緊布局深遠海風電項目。6月1日，《福建省“十四五”能源（yuán）發展轉向規劃》發布，提到“十四五”時期，將“新增開發省管海域海上風（fēng）電規模約（yuē）1030萬千瓦，力爭推動深遠海風電開工480萬千瓦。”
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值得（dé）一提的是（shì），不同於歐洲的設計理念，我國漂浮式風機以整機廠商為（wéi）主（zhǔ）導尋（xún）求解決方案，以*大程（chéng）度追求項目的經濟性，可更進一步（bù）挖掘深遠海風電項目的平價（jià）潛力（lì）。
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